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百度Apollo發布車路協同、智能車聯等三大平臺

12月19日上午消息,Apollo在長沙舉辦首屆生態大會。除自動駕駛開放平臺升級版本Apollo5.5外,Apollo還發布了車路協同、智能車聯兩大開放平臺,形成了三大平臺、三重開放的布局。

百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇表示:“自動駕駛時代尚需時日,但汽車的智能車聯時代已經撲面而來。當數以千萬搭載智能車聯的車輛,以云端互聯的形式共享信息,就會創造出中國最大規模的車路協同網絡, 真正助力城市交通基礎設施智能化的升級。”

會上,Apollo發布點到點城市自動駕駛開放能力、自動駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車載2020等15大新品及解決方案。

其中,Apollo自動駕駛云的對外開放,可以幫助車企快速進行自動駕駛研發和大規模落地。

Apollo車路協同開放平臺由一個邊緣智能底座,一個基礎云端服務,和六大可應用場景組成。可應用場景包含智能網聯自動駕駛、智能網聯輔助駕駛、交通誘導與信號控制、運營車監管、出行服務、智能停車等,支持外部的開發者和合作伙伴在一個底座上研發孵化自己海量的城市管理、交通出行應用場景。以智能車聯輔助駕駛為例,它可以為不同車型打造可定制的輔助駕駛應用,全面提升交通安全和出行效率。

據介紹,截至目前,Apollo擁有自動駕駛路測牌照數150張、智能駕駛專利數1237件、測試里程超300萬公里、23個城市展開路測、全球開發者36000名、生態合作伙伴177家、開源了56萬行代碼。百度車聯網及AI能力已覆蓋60大車企,超過400款車型。

此次,百度車聯網全面開放了小度車載2020,包含全語音車載智能小程序、車載真人語音定制、一次喚醒多次交互、車規級百度鴻鵠芯片等技術能力。

其中,小度車載2020進一步開放了小度車載OS,推出可集成的解決方案小度車載DAS。小度車載2020還提供了智能駕艙、CarLife+、度小鏡等三種形態,覆蓋AI時代人和車的多種交互方式。(雪梅)

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